Fredag 31/8 Padstove

Hans ser över problemet med djupmätaren och fartgivaren. Det verkar vara orsakat av oxid. Plötsligt hör vi dragspelsmusik från Nils Johans båt. Vi kokar vatten, packar ner kaffepulver skorpor och en flaska Xanté och går över till honom. Ringer till Jan och Lilian som också kommer över. Det blev en mycket trevlig stund.

På strandkanten ovanför satt folk och lyssnade. De uppskattade musiken lika mycket som oss.

På vakt om det kommer extra bobitar

Vakthund

Torsdag 30/8 Padstow

 Jag har inte sovit någonting i natt. Mooringbojen låg och skrapade mot skrovet och bollen som hörde ihop med den dunkade. Det var lugnt med både ström och vind så ingenting höll oss ifrån den. bojen är ganska stor och tung. I rörpiken dundrar det mer än i salongen. Hans sov. Jag var ute flera ggr och tittade men det var inget annat att göra än att lägga sig igen.

När  vi tittar upp på morgonen har vi ett fantastiskt vackert landskap omkring oss. 

En stad Padstow

och vacker bergssida med klippor nedanför som innehåller grottor.

Massor av båtar ligger förankrade över hela området. Längst in små båtar. 

Bredvid oss färjan som vi sett kvällen innan.  

Framför den låg en mindre färja. Det var den som var det märkliga föremålet och inte hade ankarljus när vi kom. 

 Nu forsade det runt vår boj av strömmen igen. Vi var tacksamma att inte behövt använda vårt ankare.

Vid halv tio ropade vi upp hamnkapten. Nu var det rätt tidpuktoch att  komma in i hamnen. För att komma in måste vi passera en tröskel vilken måste vara tillräckligt djup. Vi passerade en yttre hamn innan vi gick in den inre. 

Den plats vi blev tilldelad var längst muren. Vilken plats man får är bl.a  beroende på båtens 
längd och djupgående. Muren ligger längs en väg. Ovanför oss, på andra sidan gatan, ligger restauranger på rad. 










Folk flanerar förbi några meter ovanför oss. De sitter på kanten och fiskar krabba. Mest barn. Alla utan flytväst. De slänger ner en liten korg med agn. Drar upp den på en gång. Har de tur finns en krabba däri. Ett mycket populärt nöje. Fångsten skickas tillbaka i havet igen när de tröttnat och ska gå sin iväg. Vi blir ivrigt beskådade, fotograferade och båten får mycket beröm. Många funderar var vi kommer ifrån. Vi hör hur de diskuterar ovanför oss ”Kan dekomma från Spanien, Finland”? 

VI tar en ledig dag. Går runt och tittar i olika butiker. Det finns massor av små sådana. Många konstbutiker. Klädbutiker och souvenirer. Och flip flop

Husen är pittoreska. 


Vägarna är branta och smala. 

På turistinformation rekommenderades vi att vandra upp  till toppen av en sådan kulle ftill ett gammalt slottsliknande hus. Här finns en vacker utsikt och möjlighet att vandra i en vacker trädgård. 

Det blev en trevlig vandring. Här fiskar barnen också krabbor men var är flytvästarna?

Nere på den av ebb torrlagda stranden var det mycket folk.

 

Vid klipporna hade de picknick. 

Fascinerande att tänka på att vi några timmar tidigare låg vid denna boj och har gått med båten genom denna slusströskel. 

kanalen fram till slusstrappan

Arbetet med att hålla rännan öppen pågick ständigt. Både med grävmaskin och muddringsfartyg. 

Tänk att vi gått igenom passagen i mörker utan att ana hur det såg ut omkring oss. 

Återvägen av promenaden gick uppe på berget genom grönskande stigar med 

storslagen utsikt

Vid slottet var det stängt men trädgården var öppen. 

Så fridfull och lugn. 

Ja! just det

Stackarn, hur länge har han inte suttit här och försökt få bort sin sticka i foten.


Nils Johan kom in till hamnen när vi var tillbaka vid båten. 


Han fick platsen framför oss. Det var trevligt att ses igen. Han seglade ensam sedan en vecka. Kristen hade tagit ledigt och åkt hem. Han kommer åter i Falmouth. Vi följdes åt till en restaurang. Efter maten träffade vi holländska paret Jan och Lilian. En mycket trevlig kväll på restaurangen mitt emot våra båtar. Nils Johan berättar att han spelar dragspel. Det blev spontan sång till allas stora glädje. 

Onsdag 29/8 Milford marina till Padstow

 Morgonen börjar 05:15. Går upp och gör frukost. Hans  går iväg och betalar hamnavgiften och  byter  vår  lilla  gasflaska.  Sedan  tankar vi diesel. Klockan hinner bli  lite före sju innan vi kommer iväg. Morgonen har bjudit på ett finstrilt  mycket blött regn, som upphör  efter någon timme. Vi har  läns och slör.  Vinden  6-8 knop. Det gungar ganska mycket och vågorna är rätt höga men inte i närheten av  fredagens  väder.  Det är  ca  75  Nm  till  Padstow  marina. Vi får sällskap med några delfiner en stund. Djupmätaren och fart över grund  mätaren  har slutat fungera. Något att fixa med när vi kommer fram. 

Det är viktigt att komma fram i tid för att komma in i hamnen. Vissa områden torrläggs  vid lågvatten och in till hamnen finns en tröskel man måste passeras 2 timmar före och 2  timmar efter högvatten. Vi hinner inte  Det blir mörkt, ingen måne syns så vi kan bara gå med hjälp av plottern. Det finns en smal djupare fåra genom det grunda området. Vinden håller fortfarande 5-6 knop och slör. 

Det går inte se hur omgivingen ser ut. Det är becksvart. Vi  ska hitta en ankringsplats som finns markerad på sjökortet. Följer  lysbojarna. Avståndsbedömningen är svår. När vi närmar den markerade ankringsplatsen syns flera ankarlanternor men inte båtarna  förrän de är precis inpå oss. Jag ser konturer av något annat framför oss, som inte har lanternor.Finns inte markerat på kortet. Stressigt tycker jag. Upptäcker plötsligt att det finns mooringbojar. Vi hittar en som är ledig och lyckas förtöja  vid den. Det känns jättebra. Det är strömt och forsar mycket  kring  bojen. Klockan 22:40 är vi förankrade och i kväll ska vi nog kunna sova tryggt. 

måndag 27/8 Milford marina

Ingen vanlig måndag här Det är Summer bank holiday. Alla är lediga idag. Alltså ingen gas idag.Letatde reda på stället vi fått rekommenderat ska ha gas. Då vet vi var vi ska gå i morgon. Postade ett kuvert till Sverige. Stormarknaden öppen så vi kunde handla lite. Hem och laga mat. 

Söndag 26/8 Milford marina

Skönt att ligga i en hamn. Regnet började under natten och vinden var ganska hård. 

Tog en lång sovmorgon innan frukost. 

Idag mer tvätt och att laga sprayhoodfäste som lossnat. 

Kanske hitta museet de har tipsat om i informationsbroschyren.

Vädret set inte ut att ge sig de närmaste  dagarna.Tankar finns att gå till Lundby Island och därefter till Falmouth. Får kolla lite om hamnarna innan.

25/8 Dale yacht club till Milford marina.

Natten har varit orolig. Det har blåst 8-9 ms. Vi var upp och kollade ankaret eftersom det larmade 2 gånger. Troligtvis pga tidvattnet som sjönk. Ankarlinan blev längre. Larmet var inställt på dess längd. Vi låg i alla fall fast ordentligt. 

Kl 03 lättade det något och jag somnade tillslut. 

Enligt Lord Nelson är den här havsviken Englands bästa hamn.

Vaknar till en solig morgon.


 Fortfarande blåsigt men mindre än tidigare. Slussen öppnar inte förrän 13:52. Vi städar och plockar i ordning. Hoppas de har tvättstuga i gästhamnen. Det behövs nu extra mycket för att få bort saltvatten ut alla kläder. Även mattor inne i båten behöver spolas av då det kommit in saltvatten här också.

Vi går i sakta mak de 5 Nm till slussen in till Milford Haven marina. På vägen dit skulle en babordsboj passeras, rätt vad det var fanns den inte. Skälet visade sig strax.


Vi kommer fram exakt i rätt tid.  För att komma in i marinan måste vi passa tidvatten och slussa in i hamnen. 


 Det är en liten flytbrygga som följer med upp i slussen. Strömmen är mycket stark när de släpper på vattnet. Den har stora kraftiga virvlar som brusar. Jag undrar om Corrywreckan låter och virvlar lika mycket när det är högvatten.


"It will be a little bit choppy", sa slussvakten. Förtöj hårt vid flytbryggan.

Direkt efter slussen ligger hamnen. Vi ligger alldeles nedanför en väg och bostadshus. Folk stannar och tittar ner. 


Även inne i husen sitter de vid sina franska balkonger och tittar ner över hamnen. Jag spolar Hans sjöställ och mina regnkläder ut och invändigt från saltvatten- Även golvmattorna spolas av. 

Tvättar ett par maskiner. Blir ytterligare två i morgon.

Varning för halt golv.
 

Hans bjuder på en ljuvlig skaldjurs soppa -en improviserad "chowder"-  med gott bröd. Han har gått en lång promenad för att handla på Lidl idag.

Här finns tydligen "the milkman" fortfarande.

Nils Johan, norrmannen vi träffade i Caledonia canal, har ringt. Vi ringer upp honom och det visar sig att han är 2 dagar efter oss. Jag som trodde att han var framme i Portugal. Nu kanske vi hinner träffas igen. Han skulle segla en bit söderut i morgon. 


Några miljöbilder tagna när vi skulle leta efter killen som eventuellt skulle kunna fylla gas.

Fredag 24/8 Irland till Wales utanför Dale yacht club

Startade strax före 10 från vår ankringsplats vid Rosslare harbour.




Startade med ett rev.  Vi hade god vind 6-8ms till en början kryssvind men när vi viker av lite söderut halvvind och en kryssbog. Har varierat mellan kryss och läns när vi gick över mot England. Över fartygsleden som vi tog tvärs över var det halvvind12-13 ms. Prognosen för dagen var ca 8 m/s och 12-13 i byarna

Vi hade sällskap av en stor svart delfin - den största vi sett -, som hoppade bredvid båten en liten stund. Kanske en flasknosdelfin. Under färden minskades förseglet då och då. Vinden ökade och det var 16m/s medvind, skenbar vind, fart 8 -10 knop. Vågorna kom från sidan och var gigantiska. De slog över båten med stor kraft. Det gungade, slog och slamrade. Det kändes hemskt. Jag var rädd och mådde illa. Hans fick ta det jobbiga och sitta fastkedjad vid rodret och sköta segel. 

När vi kom in i bukten där hamnen skulle ligga blev vågorna mindre men vinden låg på för fullt. Jag kravlade mig upp för att ta ner storseglet. Det gick inte ner helt så jag måste upp på däck och dra ner det för hand. Fallet fick jag fästa runt en knap. 

I viken där det skulle vara en flytbrygga - Dale pontoon -  fanns en liten sådan mitt i viken.  Flytbryggan var tom eftersom alla båtar låg vid boj. 

Kändes för gungigt att lägga sig vid den och vår energin var på så låg nivå eftersom vi inte ätit sedan frukost. Nu behövde vi fylla på förråden innan det blev nya utmaningar. Vi såg en segelbåt lägga sig vid flytbryggan men de fick jobba hårt i vinden. Båten ville vända sig med nosen utåt från pontonen och en man fick hoppa över till bryggan i farten. Såg inte bra ut. De kom till rätt läge till slut. 

Vi ankrade i stället. Jag kröp fram till ankarboxen och släppte ankaret. Halade ut så mycket lina som möjligt.

Jag har inte varit någon bra segelkompis idag. Känns inte bra att fega ur såhär. Hans är en hjälte. Han har gjort ett storartat jobb och var blöt inpå bara kroppen. När vi kom in till hamnen vid 18:00 hade vi gjort ca 60Nm med 7,5 knop i snitt . 

Vinden fortsatte vina i masten och i enstaka byar visade vindmätaren 14 m/s. Får kolla ankaret lite extra. Ankarvakt ställs in på plotter och i telefon. 

Jag känner mig ordentligt omskakad och längtar hem. Hans klagar inte men inte ens han vill vara ute i sådant väder igen om han slipper.